8月1日清晨，东莞轨道交通1号线第一列车在清脆的鸣笛声中自动驶出道滘车辆段，正式启动1号线空载试运行。这一重要里程碑的达成，标志着东莞市轨道交通网络建设取得突破性进展。

       空载试运行是轨道交通线路开通初期运营前的关键环节。1号线空载试运行期间，工作人员将进行多系统协同测试、数据采集及应急演练，还将按正式运营时的运行图连续运行，旨在验证全线桥隧、轨道等基础结构的可靠性，验证列车、通信、信号、供电等核心系统的稳定性与协同能力，验证运营单位的组织和服务能力。

       据悉，1号线采用全自动运行技术，列车具备自动唤醒、自动休眠、自动运行、自动对位停车、自动洗车等功能；全列车采用等离子杀菌技术，使车厢环境更加清新健康；牵引系统方面，列车采用永磁技术，不仅降低了牵引噪音，还将节能20%以上。

       空载试运行结束后，还需要开展工程验收、初期运营前安全评估，取得市政府批复等一系列工作。市轨道公司将在上级部门的指导下，全力推进各项工作进展，确保东莞轨道交通1号线实现年内高质量开通。

       东莞轨道交通1号线与已开通的2号线在鸿福路站“十”字交叉换乘，与穗深城际线在东莞西站无缝换乘，与广惠城际线在东莞西站、东城南站实现换乘；途经市图书馆、工人文化宫、妇女儿童活动中心、同沙公园等文化场所，紧临首铸万科广场、国贸中心、海德广场、松山湖万象汇等重要商圈。目前，项目正在同步推进车站周边环境联动升级、交通接驳优化等工作。

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