2月25日，从天津港保税区管委会获悉，由中国铁路设计集团有限公司(以下简称中国铁设）参与设计的龙城太原地铁1号线一期工程已于近日正式开通运营。这条贯穿城市东西的“交通动脉”的畅通，对太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能具有重要意义，助力太原正式迈入了“地铁成网”的轨道交通新时代。

太原市城市轨道交通1号线一期工程西起河龙湾站，止于武宿1号2号航站楼站，全长28.7km，共设置车站24座，于主城区呈倒“L”型结构，覆盖了太原站、太原南站、武宿机场等关键节点，该项目的开通标志着太原“力字型”轨道交通骨架初步形成。“我们集团承担了该项目SJTJ-1107标段的设计工作，包括：朝阳街站（地下四层）、双塔站、南十方街站、长风东街站（1、4号线换乘）等区间，共7站7区间，标段总长8.084km。

在设计施工中，我们以津企精工匠心，综合考虑了地理位置、周边综合情况、城市文化风貌等因素，做到每一个站点的设计都是匠心独运，既结合太原的城市特色，打造出兼具美观与实用性的地铁空间，也注重乘客体验，强调流畅的动线和舒适的候车环境，满足了乘客的出行需求的同时，又展现了当地城市的风貌。”

例如，在朝阳街站，由于该站点受南段南沙河限制，因此车站下挖地下四层，整体装修设计以“现代简约、功能实用”为核心，柱子、中跨顶部裸露清水混凝土，边跨裸露设备管线，装修体现极简的风格特点；在双塔站，这里以“历史与现代交融”为主题，结合太原标志性建筑双塔寺的文化元素，打造出独具特色的地铁空间。设计既体现了太原的历史底蕴，又展现了现代都市的活力；在太原南站，这里作为太原市“南大门”，承担了展示城市形象的重要功能。因此，该站内设计融入山西文化元素，提取太原古建筑、火车隧道等元素，并运用现代设计手法和现代科技手段，展现了“继往开来”的文化主题。

近年来，中国铁设作为驻津央企，在发挥自身特有技术优势，助力中国式现代化天津建设的同时，积极承揽海内外项目、订单，持续加大研发投入、发力技术攻关，不断提升产业化应用科技创新项目比例，力争取得更多标志性成果,在服务我国城市经济发展、促进商业繁荣、完善城市交通网络、助力交通强国建设等方面主动担当作为，在全面建设社会主义现代化国家进程中彰显津企力量。

轨道交通