北京轨道交通22号线河北段盾构监控室内，值班人员正在查看各盾构区间工作情况。

北京轨道交通22号线河北段盾构机操作室内，工作人员在盾构机主控室内操作。

北京轨道交通22号线河北段高楼站盾构施工现场，工作人员操作拼装机拼装管片。

北京轨道交通22号线河北段高楼站盾构施工现场，工人正在清理轨道。

北京轨道交通22号线河北段高楼站加紧建设。

北京轨道交通22号线河北段高楼站加紧建设。

北京轨道交通22号线河北段神威大街站加紧建设。

人民网廊坊8月10日电 连日来，在位于河北廊坊三河市的北京轨道交通22号线河北段的地下施工隧道内，直径8.29米的“携同号”盾构机如巨龙般缓缓向前推进。截至目前，由中交一公局集团有限公司承建的河北段累计掘进14.2公里，已完成总任务的47%。

北京轨道交通22号线(平谷线)线路全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段工程全长29.2公里，包括地上段、地下段两部分。地下段长度约17.56公里，共设5站6区间，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来，22号线将在齐心庄站预留向东延伸支线条件，可实现“一干多支”的网络化运行。

作为“轨道上的京津冀”的标志性线路，北京轨道交通22号线是京冀首条跨省域城市轨道交通线路，建成后，三河燕郊将接入北京城市轨道交通线网，北京城市副中心对北三县的辐射带动作用将进一步增强。

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