7月6日，随着“圆融2号”盾构机刀盘缓缓转动，8号线右岸街站~中塘公园站区间左线顺利始发，至此，右中区间双线均已实现盾构施发。

本次始发的右中区间全长1115.643m，位于金鸡湖边，紧邻居民建筑群，需要下穿中塘河，地下水丰富且地质条件复杂，覆土深度仅有7.63米，存在施工风险高、难度大等问题。

面对施工存在的难题，8号线8标项目部认真做好施工策划，多次邀请行业知名专家召开专题论证会，对盾构设计、选型、制造等环节层层把关，终选定2台加强型复合盾构机。为确保安全顺利始发，项目部严抓方案评审、盾构吊装等条件验收，并加强施工监测点布设、端头井加固及降水、始发架反力架安装等过程检查。在盾构机推进过程中，严格控制姿态和速度，通过三维建模，实现施工内容图形化、施工参数可视化，提升了盾构管理的信息化和自动化，确保了盾构机“圆融2号”顺利始发、“圆融1号”掘进457.2米的好成绩。

未来，8号线8标项目部将继续引导党员干部积极转变作风，提高尽职履责能力，抓好防疫情、防高温和防汛工作，抢回失去的时间，加快工程推进，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。