10月10日，武汉轨道交通12号线又传来好消息，盾构机完成博览路站至国博中心南站（简称国博区间）左线掘进任务，四新南路站也迎来封底。

当天，盾构机在国博中心南站接收井破洞而出，标志着国博区间左线盾构顺利贯通。该区间左线全长704米，先后下穿四新南路高架、地铁6号线隧道以及16号线车站。

▲盾构机控制室内，技术人员正在监测数据。

“我们安排经验丰富的机修人员对盾构机进行拥有系统检查，确保盾构机以良好的状态精准完成下穿。”项目部负责人介绍，穿越6号线既有隧道区间时实行24小时监测，终圆满完成穿越任务。接下来，盾构机通过维修保养后，将在博览路站再次出发，向四新南路站掘进。

当日，经过连续11个小时连续浇筑混凝土，12号线四新南路站一块底板顺利浇筑完成，实现封底。“这是一座地下三层车站，总长238.6米，宽23.5米，设置7个出入口。”项目部负责人介绍，四新南路站地处汉阳区江城大道与四新南路交叉口，与规划线路“T”型换乘。

▲12号线四新南路站浇筑一块底板。

四新南路站横跨汉阳主干道江城大道，为了不影响市内交通，项目部在江城大道处的基坑上方铺设一块长60米、宽34米的钢筋混凝土盖板用于车辆通行。项目部克服重重困难，在盖板下，从两侧向中间循序渐进开挖。

“本次浇筑的一块底板位于盖板正下方。”该负责人介绍，为保证浇筑质量，项目部制定专项方案，采用天泵和地泵同时浇筑的方法，加强技术交底，确保顺利封底。

轨道交通