3月16日，东莞市轨道交通2号线首列车辆大修下线仪式在东城车辆段检修主厂房举行。市轨道交通局、市财政局、市轨道公司、中车浦镇公司相关人员出席仪式。

东莞市轨道交通2号线首列车辆大修下线，标志着东莞市正式成为大湾区第三个具备地铁列车自主大修能力的城市，预示着东莞市轨道交通车辆维修水平有了质的提升、深度维修工作正迈进高质量发展阶段。

掌握车辆自主大修技术，有利于强化对车辆设备全生命周期的管理，达到延长车辆使用寿命的目标，同时也有利于培养、储备技术及技能人才。市轨道交通局领导指出市轨道公司要再接再厉，继续彰显国有企业的使命担当，强化过程监督，确保安全有序、保质保量如期完成后续大修任务；还要不断总结经验，巩固成果，并进一步推动高技能人才培养和维修核心能力建设，增强东莞市轨道交通车辆及设施设备维护的自主保障能力。

东莞轨道交通2号线首列车辆大修于2022年10月27日正式开工，在完成整体大修主体作业、2000km试车线的动调试验并通过行业专家评审后，首列大修车辆将以崭新的面貌呈现在市民面前。

首轮车辆大修共有20列，计划于2025年7月全部完工，2026年7月完成首轮车辆大修终验。2号线车辆大修严格执行交通运输部发布的《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》相关标准，通过对车辆各系统部件分解、检测、修复、组装测试等工作，以恢复车辆综合性能，达到规程要求和运行的质量标准。

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